2020年09月10日

「三週続けてメンテ @ きんちゃん号」の巻。

9月5日(土)本日もメンテーミーティング

なんと三週連続です
今週も長官の秘密工房で作業です。
今回は、前回部品が間に合わなかった、きんちゃん号のクラッチ
と椿号のエキパイ。

椿が到着する少し前まで、洋平もZEP1100で来てたみたい
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町田からなので都心を抜けないとず・・・
東京方面の空が曇って来たので慌てて帰路に着いたそうです
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きんちゃん号は、本日クラッチのメンテ。
椿が到着した時にはクラッチカバーも開けられ作業は始まって
ました

椿 : 洋平帰っちゃったか・・・ こんなに晴れてるのに(^_^;)

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クラッチ板とフリクションプレートも外し、ガスケット剥がし中。
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椿はエキパイだけ外して持ってきたので、早速ブラストマシンへ
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もう2年位再塗装してなかったからな〜
ブラスト3回掛けてこんな綺麗になった
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エアーガンで残ったメディアを吹き飛ばし塗装開始です
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塗料はいつものこれ
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直ぐに乾くし垂れにくいし、完全つや消しのストーブ色が武骨
で気に入ってます

椿 : 塗装下手なんだからあんまり見ないで(笑)

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迷わずどんどん塗って完成
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時間は13時半、腹減ったのでラーメン行くかって事でカズの
シャコタンMOVEで出発
4人フル乗車で路面のギャップ拾うとタイヤがフェンダーに
ガンガンヒットしてデブ3人申し訳なく黙り込むのであります(笑)

いつもの大勝軒に到着〜
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前回、中盛り食べて反省したはずの椿・・・
釣られて中盛り注文
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ん〜中盛りやっぱ凄い量・・・。
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カズ : もう中盛り食べないって言ってませんでした・・・
椿 : 麺は別腹?
カズ : 訳わかんない・・・。
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きん : これなら大盛り行けるかも・・・
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やっぱ旨いな大勝軒
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たらふく食べた後、外に出るとカンカン照り
あっち〜な〜💦

猫も暑そう・・・ 日陰で涼んでます。
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も〜ニャンとかして〜
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戻って再び作業開始です
椿はエキパイの塗り損じを確認するとフランジ部分の内側が
塗れて無い・・・💧
近くのビバホームまで塗料を買いに行き重ね塗りです
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フランジ部分に注意しながら全体的に丁寧に重ね塗り
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これで数時間完全に乾燥させます。
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きんちゃん号の方はサービスマニュアルはありますが、写真を
取りながら作業は進みます。
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スプリングは完全に規定外になってたので勿論交換
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ガスケットも剥がし終わり、あとはフリクションプレートと
クラッチ板を組んでいくだけの所で問題発覚
各パーツをパークリで洗浄中に・・・

ハウジングの内側に嵌る、パーツのフリクションプレートが当たる
部分がこんなに摩耗してる
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下田のポテチンに電話をし、以前外した同じパーツを確認して
もらうと、レコード状の当りキズはあるものの、こんなに摩耗は
してないとの事・・・
ポテチンの外したのはこれ📷 摩耗したないでしょ
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ここに当たってたフリクションプレートを確認すると、この通り
コマの上下は減ってるものの真ん中は減ってない。
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と言う事は、この当たってない分だけクラッチの容量が減ってる。

一番外側の蓋も確認してみると、やっぱりフリクションプレート
が当たる部分が減ってる
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同じくここに当たってたフリクションプレートを確認すると、
上下だけ減ってますね・・・
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これって距離走ってるとかに関係なく、1100の場合要チェック
ヶ所じゃないですかね
分からないで乗ってるオーナーが殆じゃないかな?
クラッチ替えてもイマイチって方がもし居たら確認してみて下さい。

部品代掛かるけど、これはもう交換以外に直しようがないので・・・
程度の良さそうな中古が出たら買っといた方が良いと思います。

きんちゃんは折角取り換えたフリクションプレートが変摩耗する
前に部品注文して交換するそうです

きん : 1100は金掛かるな〜(ーー゛) でも好きだから・・・

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クラッチハウジングの爪のサイド部分も指で撫でると若干段差を
感じるので、いずれ交換ですね
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LINEを確認すると、前回タイカブにキャリアを取り付けてた
イッテツさんが、後ろ側のステーを作り直し無事に取り付け出来た
みたいです
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タイカブは日本じゃ滅多に見ないですからね
よく見ると早速カスタムセブンのBOX付けてる〜

時間は17時過ぎ、空を見ると怪しい雲も出て来たけど、これ位なら
今日は大丈夫じゃね?
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洋平帰らなくても大丈夫だったかもね

きんちゃん号の方は、問題点も見つかってある意味良かったと
前向きに考え、フリクションプレートとクラッチ板を組んで
行きます。

センターのナットは13`のトルク指定なので、トルクレンチで
二人かかりでガッチリと
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プッシュロットに取り付けるベアリングの付いたプッシャーを
差したら・・・ 奥まで入らない・・・
何か組み間違い? 
色々と確認してみると・・・ クラッチ切れない・・・。
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今度はカバー外してレリーズシリンダーの確認。
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ふとマスターカップを見たきんちゃん

きん : なんでこんなにマスターのオイル減ってるんだ?

レリーズを外したきんちゃん、分かった〜
クラッチ握ってないのにピストン出てる・・・
クラッチがフリーになると勝手にレリーズのピストン出て
来ちゃうんだ
ほら勝手にピストン出て来てる、オイルも減るでしょ。
これでプッシュロッドが押された状態になってたんだ〜。

サービスマニュアルを確認すると、クラッチを握って結束バンドで
固定すると書いてあるじゃん

今度はすんなり作業も進み順調に組み付け
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そこへカリントさんが差し入れ持ってきてくれました

カリント : みんなで飲んで〜!

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蒸し暑い工房💦
大量のジュースやお茶 サンキュー

水分補給して作業再開です。
きんちゃん号はいよいよ組み上げ
フリクションプレートから順番に組んで行きます。
クラッチプレートには裏表がありますので注意です、面取りして
ある方が表。
最後のフリクションプレートは嵌める位置を一つずらして取り付け
ます、張り付き防止ですね
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センターにプッシャーを入れ蓋をします。
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新品のスプリングに交換し、取り付けボルトにはネジロックを
塗布して組み付けです。
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スプリングを押し込みながら取り付けなのでけっこう力が要る💦
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クラッチカバーには液ガス塗ってパッキン合わせます。
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クランクケース側はサービスマニュアルに習って合わせ面だけに
液ガスを塗ります
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クラッチカバー取り付けボルトにはカジリ防止でスレコン塗って
規定トルクで締め付け完了
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液ガスが乾くまで一休み
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ジュースがぶ飲み
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椿のエキパイは大方乾き良い感じです
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液ガス乾くまで、リアサスの適正化
リアサスのエンドアイを留めているボルトってナメ易いんだよね
シールテープで密着性を上げて外します。
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エンドアイはギリギリまで伸ばして取り付けます、これでも純正
より若干短いんだよねオーリンズって・・・
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跨りポジションを確認するきんちゃん
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走ってみないと分んないかもね
以前より曲がりやすくなってるはずです
最後はこれ忘れちゃうと大変(笑) オイル入れます。
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作業も終わり、後片付けも済んだので集合写真 カシャ。📷
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時間は19時過ぎ、なんだか降って来たみたい・・・
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きんちゃんのサンバーを中に入れて積み込みです
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サンバーすげ〜
ミラー外せば本当に1100入っちゃうんだ
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助手席を一番前にして斜めに積めばギリ収まります
本当にギリ(笑)
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積み終わった頃、雷ビカビカ一気に来ました⚡
土砂降り〜
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これ真上じゃね・・・? ドッカ〜ン
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雨雲レーダーで確認するとあと20分位で通り過ぎそうです📲
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弱まるまで雨宿り
流石に三週連続でやってると使い終わったケミカル関係の空き缶が
こんなに
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カズ : このキャップがいつも外れない・・・ 噛むか(笑)

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こうして三週に渡り続いたメンテもおしまい
ほんと長官ありがとね またヨロシク。

そして雨が弱まった所で解散

この後、長官は昼にあんなにつけ麺食ったのに・・・
帰りに小腹が空いたって〜(笑)

そんでもって、吸い込まれる様に・・・ここで
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これを『飲む』
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男はこの量 ライス長官のニックの由来もここにある

俺なんか胃もたれで夕飯食えずに酒飲んで寝ました(笑)


さ〜今週末は久々のツーリングだぜ〜
頼むぜお天道様







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2020年09月04日

「二週続けてのナイトメンテ」の巻

8月22日(土)に、コロナ禍で中止になったツーリングの代わりに
開いたナイトミー&メンテ

結局、なんだかんだで夜中の3時過ぎまでになってしまった

そして先週来れなかったメンバーのリクエストもあり、二週連続
で開催です

18時頃集合 
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お腹も空いたのでまずは腹ごしらえ ラーメーン
近所の大勝軒までGO
走る事10分到着。
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もちろんお勧めのつけ麺
中盛りを注文した椿と剛柔さん。

椿 : こりゃ〜ヤバイ量だ・・・
カズ : だから言ったじゃないですか(笑)小盛りでこれですよ。
剛柔 : 余裕っしょ!(^^)!

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喰うか〜!(^^)!
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あっさり完食(笑)

椿 : こりゃ今夜もガッチリ行くか!
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再びバビューンと走ってメンテ開始
今回、剛柔さんはセカンドマシンのカブ弄り
利根川沿いをトコトコ走って16時頃到着した様で、自らボアアップ
&OHし、外装もラメ入りの自家塗装。
16時から一人メンテやってたそうです
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本日、2回目の体験参加のHossyさん
本日は愛車のZEP750で参加、規制のかかるギリの99年式。
よく見ると細かくカスタムされていて綺麗に磨きあげられ
ピカピカ
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そこへクロちゃん到着
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サンバーの方はまだ調子悪いらしく、先日セルモーターも
分解清掃したそうですが・・・まだダメみたい。
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本日もテスターと睨めっこ
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イッテツさんもトランポで到着
本日は最近手に入れたタイカブのメンテ

イッテツ : 誰か降ろすの手伝って・・・

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お〜これか〜

イッテツ : これ速いんですよ90楽に出ます。

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イッテツ : もうみんなやってますね!

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本日はこのキャリアの取り付け
これ用じゃないんだけど、なんとか取り付け出来ないかと・・・
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前側はサス受けに共締め出来るんだけど・・・
後ろ側が合わないんだよね〜
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長官 : カウル切っちゃえば付くんじゃないですか?
イッテツ : 切るしかないか・・・
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長官 : 切っちゃいますよ!
イッテツ : ガシガシ切っちゃって!
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ある程度切っちゃってもシートで隠れるから大丈夫でしょ
エアーで切りくずを吹き飛ばして💨
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合わせてみると〜
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お〜着いた
あと後ろ側にステー造れば完璧
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エキパイのリペア予定だった椿、エンジン冷えるの待って、
それから塗っても乾かないよな〜
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椿 : ブルーマジック持ってきたから今日は磨くか(^_^;)

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いえ〜いピカピカ
ゲルザブ付けたけど・・・ あんま変わんないな
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今回で2回目の体験参加のHossyさん
すっかりメンバーとも打ち解けめでたくご入会
皆様よろしくお願いいたします。
後ほどHPの方でも「メンバー紹介」でご紹介します
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集合写真撮っとくか カシャ📷
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剛柔さんは、セルモーターのハーネスに苦戦中
キックがあるのでエンジンは掛かりますが、セル使いたいよな〜
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時間は11時、イッテツさんはこれからまだアポがあるみたいで
タイムリミットです
再びエブリーにカブを載せてお客さんの元へ出発
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気を付けて向かって下さいね〜

まだまだメンテは続きます
今度は剛柔さんのカブのステップの修理。
曲がってると気になるよね、万力に咥えてパイプで力業
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なんだかんだで今日も遅くなったな・・・
時間は11時半過ぎ、Hossyさんもタイムリミットです
二週連続で午前様じゃ奥さんに怒られちゃう
なんと奥様も大型二輪免許保持者。
今度は奥様も一緒にツー参加してくださいね〜
気を付けて帰って下さい。
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剛柔号のステップは苦戦してます・・・
カブってギアペダルとのクリアランスもギリなんだよね
曲げては合わせての繰り返し。
最後はバーナーで炙って微調整💥
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そこへ先ほど帰路に着いたHossyさんからLINE📲
なんと途中でクラッチワイヤーが切れたらしく、近くのGSで
立往生💦

椿 : もしもし! 今どこですか?
Hossy : 今、白岡の岡泉交差点のエネオスです!
椿 : あ〜御成り街道のかな? 念のためグーグルマップで現在地
送って下さい! クロちゃんがトランポで向かいます。
Hossy : 入会そうそうすみません・・・
椿 : クロちゃん居て良かった(^_^;) ちょっと待ってて下さい。

と言う事で、クロちゃんに場所を説明しトランポで出発

椿 : クロちゃんごめんね〜悪いけどヨロシク!
クロ : 大丈夫ですよ〜 サンバーの修理付き合って下さい・・・。
椿 : (ーー゛)
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時間は12時少し前
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椿とカズは次の日、朝早いので、
ちょっとHossyさんが心配ですが、帰路に着きます
長官と剛柔さん、あとお願いします m(__)m
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その後も、剛柔号のメンテをやりながらクロちゃんの帰りを
待ちます。

その頃、クロちゃんは無事にGSに到着しHossy号をトランポへ
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タイダウンベルトでしっかりと固定。
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Hossyさん良かったね〜 クラブの強みです
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この後、Hossyさんを自宅まで無事に送り届けクロちゃん任務
完了
時間は1時半、秘密工房まで戻って来ました
クロちゃんご苦労様
Hossyさんから貰った「白い恋人」を3人で頂きます
あざ〜す
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時間は2時過ぎ、剛柔号も形になったので本日のメンテもお開き
夜中だから道路は空いてるけど、剛柔さん神崎までツーリング
だね、気を付けて帰って 半帽で虫まみれになりそう・・・
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今回も長官お世話になりました
なんか来週もやるみたいな話だけど(笑)よろしくね

と言う事で今回も終了と行きたかったんだけど・・・

なんと剛柔さん・・・が〜〜〜〜
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順調に埼玉県から千葉県に入り、利根川沿いの青山バイパスを
神崎に向けて、街灯の無い真っ暗闇のR356行きますが・・・
家までまだある所でエンコ・・・

真っ暗闇の土手道の上にポツンと「一人、独り、ひとり・・・」

コックがリザーブだった様で・・・。
時間は4時前。
24時間営業のGSまで押して歩きなんとか給油・・・

やっと自宅に辿り着いたのは夜明け前の朝5時

くたくたで家に入ろうとポケット探るも家の鍵が無い・・・

剛柔 The END 

チャイム慣らしまくったのか・・・ 外で寝たのか・・・
皆さんのご想像にお任せします


こうして長かった一日も終了
来週はきんちゃん号のクラッチ交換かな


                  糸冬。





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2019年11月04日

「突発メンテミーティング」の巻

3連休の最終日の本日。

久々にメンテミーティング開催です
場所は最近恒例となりつつあるあの場所
この日も、BBQを楽しむ家族連れで賑わうこの場所ですが、
一画をお借りして開催。
トイレは直ぐだし、水道も使えるのでバイク弄りにはもってこい

10時半過ぎ、まったり始まります
一番乗りのクロちゃんは本日やる事沢山なので椿が到着した時
には既に一人で始めてました。
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まずはリアキャリパーのパッド交換
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椿はキャブのリップシール交換
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昨日、やり忘れちゃったからな〜💦
昨日の朝、夜勤明けでライコにリップシール買いに行ったら、
見覚えあるZep750が子供載せて登場
なんとクロちゃんとばったり
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今日のメンテミーティングでやるブレーキパッド買いに来た
みたい 
ちょっと緊張ぎみのクロちゃんジュニア「えいと君」。
椿ともパチリ📷
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話を戻して、昨日やってれば他の事できたのに・・・
ホントぼけちゃって二度手間
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サクッと交換
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ファンネルもブルーマジックで磨いてピカピカに
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そしてクロちゃんはと言うと。

キャリパーを外し、揉みだししようとピストンを出すと・・・
ダストシールが飛び出し〜〜
ちょうど到着した剛柔さんも『こりゃーダメだよ・・・』
交換しないと無理じゃない?

クロちゃん「ライコ、2りんかん、etc」電話するも在庫なし💦
藁をも掴む思いで、カワサキショップの「ライトスタッフ」に電話。

 クロ:Zep750の純正キャリパーのシール在庫してますか?
 店員さん:有りますよ〜。
 クロ:あ〜良かった〜! 今から取りに行きます。

と言う訳で、クロちゃんはガッツさんのZ1を借りてライトスタッフへ
向かいます
クロちゃん初のZ1
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コケるなよ〜(笑)
貸したガッツさんは、クロちゃんが帰って来るまでの1時間、
あ〜大丈夫かな〜? こればっか

クロちゃんが戻るまで剛柔さんはキャブ調整
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椿はキャブの取り付けも済み、スロットルの遊び調整をしていると
黒い軽で誰か来ました
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なんと「トシさん」じゃん

 椿:お久しぶりで〜す。今日はこっち帰って来れたんですか?
 トシ:今朝帰って来たばっかり!

関西を中心に、関東と関西を行き来している「トラック野郎」の
トシさん
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クロちゃんも無事に帰って来たし、カリントさんも丁度到着したので
BBQやりますか
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今旬のサンマ
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肉も寿司もあるじゃん
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サンマも良い感じで焼けてます、辺りには旨そうなサンマの
焼ける煙が上がり雰囲気出てきました
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魚大好きな椿、こんなに綺麗に頂きました〜〜
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 剛柔:俺も好きなんだよね〜!
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皆さん旨そうにサンマを食べます 油も載って最高
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 カリント:一泊ツーの時に余った焼きそば持ってきたよ〜!
      なにこれ・・・ デカくない(笑)
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クロちゃんサイズ
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 剛柔:何ですかこれは(笑)
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 トシ:なにこの焼きそば・・・ 辛くね???
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肉で誤魔化しながら・・・激辛焼きそばをみんなで食べます
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アキラも到着し、お腹も落ち着いたし写真撮っとこ📷 
BBQに来てた方にシャッターお願いして カシャ。
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さ〜作業の続きです
椿はチェーンのメンテ。
ポテチンちゃんから教えてもらったこれ使ってみます
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スゲ〜綺麗になる
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クロちゃん号、リアキャリパーが手こずってるので先にキャブの
同調です
点滴にタンクからガソリン抜きます。
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バキュームゲージでガッツさんが合わせます、そんなにズレてな
かったので微調整だけです
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ポカポカ陽気で作業は続きます
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クロちゃん号のキャリパーはガッツさんと剛柔さんがオイルシールと
ダストシールの交換作業で四苦八苦💦
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椿もあちこち磨き今日は本気磨き
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アキラはキャブのスロー系の手直し
今までSJが小さく無理に絞って合わせてたので、今回リセッティング
SJ#42→#48へ。
これで、今までAS1回転と1/4戻しだったのに対し、2回転戻しと
余裕が出ましたので、下の付きも良くなり、立ち上がりとか楽に
なると思います。
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これは何仕様って言うのか?? もっと磨け〜〜(笑)
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アキラもとうとうエンジンチューンをするみたいで、予備エンジン
にワイセコピストン組んで、ヘットもフルポートで仕上げるみたい
です
巷で言われているワイセコのネガな部分は勿論対策しながら
組み上げると言うから楽しみですね

時間は15時を回っています。
府中のガッツさんそろそろお帰りです、混む前に首都高抜けたい
もんね

ガッツさん帰るからもう一回写真撮っとこ📷
カリントさんの自撮り棒でカシャ。
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気を付けて帰って下さいよ〜
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さりげなくアルミリムだし、赤タイガーのZ1も希少で良いよね

椿号は仕上げ、ブルーマジックでエンジンカバーやフォークの
ボトムケースetc ポリッシュ部分の磨きあげ

クロちゃん号は何とかリアキャリパーも組みあがりエアー抜きも
終わり、今度はフロントキャリパーです
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綺麗に清掃し、揉みだし後フルードの交換作業
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時間既に16時を回り日も陰り始め・・・寒い。
カリントさんも柏の渋滞に嵌る前にお帰りです
気を付けて帰ってよ〜
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クロちゃんの作業も終わり、本当はFフォークのオイル交換も
やりたかったみたいですが、日も落ちるので今日はお預け

BBQセットや工具やケミカル関係等、車で運んできたクロちゃん。
一端、ゼファーで戻り車に乗り換えて来るそうで、その間残った
メンバーは待ちぼうけ

すっかり日も落ちましたがクロちゃん帰って来ません・・・
その間にゴミの分別や道具を纏めクロちゃんを待ちます
ウエスとか纏めてたら、こんな可愛い靴下が
クロちゃん家の下の子のかな?
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辺りは真っ暗だぜ〜 やっとクロちゃん帰って来た
トシさんの車のライトを頼りに荷物を積み込み帰り支度です。
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時間は18時過ぎ、本日のメンテミーティングはお開き
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皆さん調子の良さそうな排気音を残し、帰路に着くのでした〜

がっちりメンテしたし、来週末は3クラブ合同ツーリングですよ〜
皆さんお楽しみに
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2019年05月01日

EISU-KE CAFE「KAWASAKI会」の巻

4月13日(土)
千葉県は神崎町にあるライダーズカフェ「EISE-KE CAFE」で
開催された「KAWASAKI会」に参加してきました

お昼少し前、11時半柏インター近くのファミマに集合
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ヒロちゃんも朝一で仕事を片付けて間に合いました
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さ〜行くか〜
まともにR16で行ったら大渋滞に填まるので、常磐道沿いに
農道へ向かいます。
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利根川の農道をR6へ向けて走ります
今日はポカポカ陽気でツーリングにはぴったり
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R6の大利根大橋のたもとに出たら今度は利根川沿いに青山バイパス
を成田方面へ走ります
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利根川の土手には菜の花がず〜っと咲いていて綺麗です
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順調に栄橋まで来ました
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ひたすら真っ直ぐ行くだけ(笑) 夜勤明けの椿・・・眠い。
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長豊橋まで来ました
ここを右へ行けば成田市街、左へ行けば利根川を渡って
美浦のトレセン方面へ行きます。
本日はまだまだR356をまっす〜〜〜ぐ行きます
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常総大橋を右折し、今度は旧R356(現在のK63)へ左折し神崎町
まではあと少し
圏央道をくぐったら神崎駅方面へ右折、後は地元走りであ〜走って
こ〜走って・・・ 到着〜〜〜
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頭を前にして並べて駐めます
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お洒落なCAFEじゃないですか 
地元のメンバー「剛柔さん」とも無事に合流。
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まずは受付です
カワサキ乗りが集まる会なので、名前と愛車を書いた名札とドリンク券
をもらいます
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店内へのエントランスです お洒落じゃないですか〜。
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店内にはオーナーの愛車がディスプレイされていてログハウス風の
インテリアに良く合います
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週替わりで色々なイベントが開催されている様ですね
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受付を済ませてからはフリータイムです、美味しいコーヒー頂きながら
天気も良いしマッタリ良い気分
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ふと見上げれば飛行機雲
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ミーティング参加者へは記念ステッカーが配られます
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ヒロちゃんが居ないと思ったら・・・ 一人でアイス食ってた(笑)
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参加者の自己紹介の後は愛車を駐めてあるエリア毎に記念撮影📷
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時間はお昼過ぎ、店内で食事でもしましょう
順番にオーダーです。
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こちらは注文した人が多かったカレー
このカレー旨いっす  その辺の専門店より抜群に旨い
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そしてヒロちゃんが注文してたオムライス
ヒロちゃん曰く、玉子の感じが絶妙で家庭では絶対出来ないって
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バイクのフィキアも沢山
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椿:は〜い撮るよ〜 カシャ📷
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食事の後は店内で暫くマッタリ
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時間は14時半、暫しのフリータイムの後、記念撮影用の看板
お借りして集合写真 📷
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EISE-KE CAFEさん良いです
ぷらっと来るにも丁度良い距離だし、コーヒーも旨い

さ〜てそろそろお開きです
また予定を見て参加しましょう。
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剛柔さん、今回はお誘いありがとうございました〜
また良い企画有ったら知らせて下さいね〜

さ〜行くぜ〜
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再び利根川沿いを爆走
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木下のセブンで休憩
いや〜面白いミーティングでしたね 話はあれで持ちきり(笑)
空気読めよ〜 もービックリですよ
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ここで、きんちゃんとライス長官とはお別れ
R6で取手に渡り、ふれあい道路〜R294で栃木で向かいます。
ライス長官は岩井〜境を抜けて古河経由で帰るみたいです、
気をつけてよ〜
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さ〜本隊も行くか
椿:最後に写真撮るぞ〜 カシャ📷
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時間は16時、この後も利根川沿いに走ります
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R6利根大橋で、きんちゃんライス長官とお別れした後、本隊は
椿の買い物に付き合ってくれてJETへGo 

お別れした後も、きんちゃんとは430Mhzで暫く交信⚡
街中入ったけどバイク同士の5〜7Wでかなり飛んだね

こうして楽しい一日はおしまい
ちょっとしたこう言うミーティングへの参加も良いですね
またEISU-KEさん行きましょ。

あ〜街中で会ったらどうしましょ・・・
posted by K.L.Z.C at 22:20| 千葉 ☔| Comment(0) | ミーティング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月18日

「Gワークス取材」の巻

6月17日(日)、ひょんな事からトントン拍子に決まった
月刊誌「Gワークス」さんの取材

今回、ザッパー系車両の第一弾的な取材でして、ザッパーと
言えばKLではなんと言ってもイッテツさん

今回、イッテツさんには全てに関して終始尽力して頂きまして
ありがとうございました m(_ _)m

午前11時半、取材場所の公園近くのデニーズにKLから4名、
Club Zapperさんから3名集まりランチしながらプチ懇談会
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時間は12時半過ぎ、そろそろ行ってみましょうか 
走る事数分、予定してた公園に到着 
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Gワークスさんから取材に来て頂いた〇〇ギさん
流石です、乗ってきたのはこのローレル 
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このローレルと言えば2ドアハードトップのブタケツが人気
ですが、これは4枚ドアのセダンです
車高もベッタベタには落とさず、アメリカンテイストの大径
メッキホイールがマッチしててカッコいい 
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このローレルウインカーに憧れましたね 
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このパイオニアのリアスピーカーが懐かしいですね 
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私の頃はカロツェリアのロゴがグリーンに光るのが人気でしたね
後にはブレーキと連動して赤く色が変わるのも有りましたね
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写真撮影の開始です 📷
まずはイッテツ号から。
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角度を細かく変更しながらかなり一台に時間を掛けての撮影です。
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続けて先生号
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先生も真剣です(笑)
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そして先生号の見せ所でもありますカスタムペイント
バグスターのタンクカバーを外すと露わになるこの拘り。
ラップまで掛けて保護してるのが凄い 
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『あ〜あっガソリン垂らしちゃったのね・・・。』と思った貴方。
よ〜く見て下さい、ハイビスカスなんですよ〜このボカシ柄。
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各車、オーナーも一緒に出ちゃいます 
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その頃、なが〜い撮影を乗り切る為に始まりました・・・
ジュースじゃんけん 

 椿 : 嫌な予感がする・・・

そうです、過去にザッパーミーティングの顔合わせで15台位で
三浦半島へプチツーへ行った時に、ジューじゃんで見事に負けた
んですね(笑)

そんな事は二度も無いと言い聞かせ挑んだジューじゃん 
最後に残ったのはこの二人・・・(笑)
あの時と同じです 
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 椿 : ますます嫌な予感がする・・・

そして結果は・・・
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椿、小銭が無く・・・ 殆どカズがお金出してくれました m(_ _)m

撮影は続きます 
続けてカズ号
エンジンのOHも終わり完全復活したカズ号、元気モリモリです
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カズもピカピカの愛車を前にニンマリ 
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続けて拘り満載のガムボールラリー号
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 ガム : どうよ俺のマシン (^_-)

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このアングルが最高です 
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細かなカスタムポイントも説明しながらの撮影は続きます 📷
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んっ? 心霊写真? 足が・・・。
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勿論オーナーと一緒にカシャ 📷
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続けてハギ号
ノーマルライクなオリジナル度の高いピカピカの一台です。
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塗装も勿論当時からのオリジナルで日焼け具合が堪りません
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ゼファーもあと5年もすればオリジナルのノーマルが貴重に
なるんでしょうかね 
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続けて椿号 
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夜勤明けで飛ばして来ましたが、休みに洗車しといて良かった 
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一台30分〜40分。 じっくり撮影です 📷
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カメラ向かれると堅くなります(笑)
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最後はタケ号です 
こちらはザッパーでもLTDです。
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ぱっと見タンク形状が違う位かな? と思ったけど色々と
違うんですね〜
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はい笑って〜〜〜カシャ 📷
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時間は17時過ぎ、各車の撮影が終わったので、
少し広い場所へ移動して全体撮影です
〇〇ギさんに指示してもらって並べて行きます。
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キッチリ過ぎず、各車の個性も考えての絶妙な位置関係です 
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皆さん写真撮りまくりです。
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はい皆さんいい顔してよ〜 📷
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さ〜ここからが本番です(笑)
各車の細かなカスタムポイントの説明です
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時間は18時、この日、横浜でカスピーの取材があったそうで
帰りに立ち寄ってくれたZapper'sのGPz750〇〇さん登場
渋いグレーのGPz750です。
またツーご一緒しましょうね〜
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ここで先生はタイムリミットです。
この後、仕事が残ってるそうで・・・
大変ですね、来週の定例お願いしますね〜
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陽も傾き薄暗くなってきました・・・
時間は19時近く、やっと全ての取材が終わりました。
皆さんお疲れ様でした 
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どんな内容になるかGワークス発売が待ち遠しいですね 

今回第一弾ですが、更なるザッパー系の企画も好印象でしたので
次回はFX,GP,GPzと特集が組まれると面白いですね

何はともあれ長い取材お疲れ様でした〜。





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